北方动力公司如何被其他城市看到?

 作者:陈峒     |      日期:2019-03-06 06:03:01
北方发电厂部长詹姆斯沃顿第一次来到曼彻斯特并向我们讲述了他对推动北方项目的看法他坚称自己仍然走上正轨,尽管声称一些交通项目已经脱轨大曼彻斯特一直是焦点自从首次通过总理乔治·奥斯本(George Osborne)以及获得一项具有里程碑意义的权力下放协议后,北方动力公司(Northern Powerhouse)的大部分注意力都被关注,很明显为什么它在政治和商业领袖中受欢迎但是其他城市的观点是什么呢我们向北方其他三个城市的领导人征求他们的意见:北方发电厂是一个早就应该存在的概念,但我仍然在等待交付我说,因为现在,在大曼彻斯特之外,北方发电站只是言辞,这是正确的话,最后,来自财政大臣,但对于数百万人来说,这只是一句话即将到来的综合开支审查让我们有机会判断乔治奥斯本是否正在向白厅提供真正的权力转移,或者总理是否会选择继续长期以来被认为足够好的涓滴权下放北方,整个北方,在20世纪80年代受到保守党的影响,90年代在撒切尔夫人之下,我们作为一个地区让我们的信心被淘汰了,我们的感觉从我们这里获得的自信然而,我们距离我们作为一个地区领导国家,世界,经济上的时代并不遥远我们一直是一个真正的工业强国,住在这里的人都知道我们是如果北方发电站能够发挥其潜力,我们可以为自己重新获得对我们未来的第一次也是最后一次发言权,并有能力建立在我们身份的基础上在过去的18个月里,北方的议会已经汇集各种雄心勃勃的计划对于纽卡斯尔和东北部,我们不仅要寻求改善现有的基础设施 - 例如我们的铁路 - 而且要改变我们计划和交付未来的方式,如何创造就业机会和帮助企业因此,显然令人失望的是,保守党政府的首批行动之一就是取消英国最重要的铁路线之一的电气化有人认为这是一个迹象,表明财政大臣更善于谈论北方发电站而不是他在交付时还有待观察,但很明显,我们已经过了一些好心的声音会受到欢迎现在是时候交付W了e将在未来几周和几个月内知道乔治·奥斯本是否支持野心,并且这样做让北方再次发挥其优势,结束白厅控制的日子北方动力不能再拖延;现在是时候让总理兑现他的承诺公平地说,利兹人民为他们的城市和北方感到自豪,但至今还不相信北方大国尽管有声音,但到目前为止最重要的行动是令人不安的宣布TransPennine铁路线的电气化正在“暂停”,无论这意味着什么,正如大卫希金斯爵士最近所说的那样,北方交通基础设施投资缺乏与南方几十年相比是一种“耻辱”北方动力公司有成功的机会这种情况需要紧急解决对HS2和改进的TransPennine或'TransNorth'(HS3)连接的坚定承诺我们知道企业和投资者不关心行政边界As大曼彻斯特已经做到了,利兹及其邻近的约克郡议会正在将我们的地方差异放在一边,并合作吸引就业机会和经济增长我们还与曼彻斯特密切合作,以确保白厅和政府越来越意识到北方有可能为伦敦和东南部提供有效的替代方案,这符合整个国家理查德·莱斯爵士和霍华德伯恩斯坦爵士在权力下放方面的领导地位受到赞扬,北方动力曼彻斯特和利兹分别以自己的方式取得了成功,